贵州建工工程款

贵州建工集团是国企还是私企

1、该公司是国企。贵州建工集团有限公司是一家国有企业，其前身为成立于1952年的省级施工企业。该公司隶属于贵州省建筑工程管理局。贵州建工集团主要从事建筑工程、公路工程、水利工程、市政工程等领域的建设与施工。

2、国有企业。贵州建工集团有限公司前身为省级施工企业，成立于1952年，后隶属关系几经变更，归属贵州省建筑工程管理局。十一届三中全会以后，国家拉开了城市经济体制改革的帷幕，建筑业进入市场经济。

3、是国企。贵州建工集团改制后与绿地集团关联在一起，绿地集团是国资控股的混合所有制非上市公司，所以贵州西能建工是国企。

4、是。查询国家财政部公布的数据显示得知，贵州建工集团第一工程有限公司成都分公司是国有企业，受主体公司委托承担主体公司承接的房屋建筑工程施工总承包、市政公用工程。

中铁建工集团拖欠的工程款如何清算的

一般有两种情况是拖欠工资的，没做到甲方拨付工程款的节点，甲方不给钱，施工方也就没钱发下去了。

中铁建大桥工程局第二工程有限公司3年不给货款的解决方法是：如对方拖欠货款，可先自行催讨。自行催讨不成的，可以向法院起诉，由法院依法判决对方支付拖欠的货款。

“按月支付”即包括工资应当以月薪的形式发放，也包括应当每月支付，因此用人单位应当在自然月结束的30天内结算工资，超过30天即构成拖欠工资。

中铁十六局的工程好结账。中铁十六局的工程是按合同办事的，且该中铁建工集团的背景实力强大，资金也比较雄厚，虽然铁建规划周期工程较长，但结账还是容易结的，如果遇到拖欠行为可以依法维护自己的权益。

很不好中国铁建工程付款，就是能拖就拖啊，首付30%，余款在一年半内付清。天皇老子你再大，到了中铁也趴下，能干之人被挤跑，这样企业咋能好。这些说了还不算，公司大头更操蛋：一个经理是皇亲，来回推诿保身身。

中铁二十局工程款是好结的。中铁建工集团有限公司是国企，也是大型央企。师资力量雄厚，资金也雄厚。

建工工程款是收入还是支出

1、建筑工程收入确认方法如下：建筑业收入确认条件新准则：收入，是指企业在日常活动中形成的、会导致所有者权益增加的、与所有者投入资本无关的经济利益的总流入。

2、在建工程不属于成本类科目，在建工程属于资产类科目，科目代码为1604。\x0d\x0a\x0d\x0a在建工程指企业固定资产的新建、改建、扩建，或技术改造、设备更新和大修理工程等尚未完工的工程支出。

3、在建工程属于资产类账户，借方登记企业进行建造工程安装工程技术改造工程等发生的实际支出，贷方登记完工工程转出的实际支出期末借方余额，作为反映企业尚未完工的在建工程发生的实际指出按工程的具体项目设置明细账进行核算。

4、待摊支出就是指在建工程中发生的各种待摊费用，如可行性研究费用、设计费用、监理费用等。这些费用需要在在建工程科目中进行分摊和核算。单项工程：指在在建工程中作为一个独立核算对象的工程项目。

贵州建工被绿地收购后的现状

但实际情况是，绿地入股后，员工薪资福利却被大打折扣，“我们公司员工的工资普遍调低了2000元，薪资福利也被砍掉许多，我已经连续两年没有收到年终奖了，最近听说内部马上还有一批比例约20%左右的裁员”。

该单位没有倒闭。贵州建工集团是贵州省混合所有制大型建筑施工特级企业，成立于1952年，至今已有近70年的历史，是贵州建筑施工领域的骨干力量和领军企业，下辖32家全资和控股公司。

不脱离。根据查询爱企查官网显示，截止于2023年10月13日，贵州建工和绿地集团还是属于混合所有制改革合作，贵州建工没有脱离绿地集团的计划，因此不脱离。

建工退出绿地了。根据网上查找的相关资料综合分析了解到，自2020年开始，为降低债务缓解流动性压力，绿地就已经开始频繁处置资产，同时建工退出绿地了。

此次交易完成后，广西建工集团将成为绿地控股的控股子公司，纳入合并报表范，绿地没有退出建工集团了。鉴于广西建工集团资产、营收规模均达千亿级别，并入绿地控股后将对该公司合并报表产生较大影响。