南京钟山岩石土工程款

南京地铁1号线软土隧道施工?

南京某广场工程基坑在3个地方跨骑地铁1号线盾构双线隧道，基坑底距盾构管片顶最小距离为67m。在地铁盾构隧道之上如此密集地进行施工，在南京软土地区尚属首次，多次召开专家会进行论证。

南京地铁1号线盾构区间隧道单线推进长度为9km，分三个标段，分别由4台盾构掘进。

工程实例：南京地铁南北线一期工程的区间隧道在地质条件和周围环境允许的情况下，以造价、工期、安全为目标，经过分析、比较，选择了全线区间施工方法。其中，三山街站，位于秦淮河古河道部位，位于粉土、粉细砂、淤泥质粘土土层中。

什么是不平衡报价,投标者如何利用

1、不平衡报价法就是投标者经常使用的一种有效的报价策略，在使用过程中也是屡收实效。

2、不平衡报价是相对于通常的平衡报价而言，是指招投标过程中，在不改变投标总价的前提下，通过调整部分项目清单报价的幅度，从而在工程实施过程中，达到更早获得资金或者更多获得事后经济索赔的一种投标策略与技巧。

3、不平衡报价指的是一个项目的投标报价，在总价基本确定后，如何调整项目内部各个部分的报价，以期望在不提高总价的条件下，既不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。

4、策略一：不平衡报价法 这是一种比较常见的报价方式，它是指在工程项目的投标总价确定时，通过抬高或降低不同分项的报价，以期既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想经济效益的报价方式。

5、对于投标企业来说不均衡报价可以利用清单报价的量价分离原则，为自己获得更大利润。

土方工程价格

1、为50——100元/立方米。土方工程为建筑工程施工中主要工程之一，包括一切土方的挖梆、填筑、运输以及排水、降水等方面。土石方工程有场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土，路基填筑以及基坑回填。

2、土方大约20-40元／立方米，需要根据地区工资来考虑。工程量小，可以考虑使用人工方式，你可用人工成本数估计费用。人工挖土方，松土：10个工日；人工挖土方，坚土：15个工日。如果是石方，要分能否爆破。

3、一般都会根据石质，运输距离，运输难度，运输成本来综合判断，一般每方的价格在20-30之间。如果只是运费，可以先按公式计算一下成本：每公里=吨位*0.7*50/速度*核载总重/总重*材料系数。起步半公里=一公里*5。

4、土方大约20-40元/立方米，如果是石方应该在50-100元/立方米。在施工前，需根据工程规模和特性，地形、地质、水文、气象等自然条件，施工导流方式和工程进度要求，施工条件以及可能采用的施工方法等，研究选定开挖方式。

5、万元。根据查询建成网官网显示，50万方土石方的工程量大，受土石方的综合单价格上调、变更签证等因素，导致开发50万方土石方的项目费用为5800万元。

岩土工程和隧道工程及地下工程的关系??

岩土工程专业是土木工程的分支，是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设阶段划分，工作内容可以分为：岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程检测。

隧道工程和岩土工程的区别：前者主要指地下或水下或者在山体中的工程；后者是以求解岩体与土体工程问题，包括地基与基础、边坡和地下工程等问题，范围要比隧道工程大。

一般地下工程好比一些隧道开挖、地铁等修建。或者开挖地下室、基坑等都可以称为地下工程。而岩土工程就不同了。它也包括开挖、开通山道，爆破等项目，也包含着地下工程。

联系：地上、地下和水中的各类工程统称土木工程。土木工程中涉及岩石、土、地下、水中的部分称岩土工程。区别：专业不同 岩土工程 岩土工程是欧美国家于20世纪60年代在土木工程实践中建立起来的一种新的技术体制。

人口的增长加速了城市发展，城市化的程序促进了大城市在数量和规模上的急剧发展。人们将不断拓展新的生存空间，开发地下空间，向海洋拓宽，修建跨海大桥、海底隧道和人工岛，改造沙漠，修建高速公路和高速铁路等。